沈陽第一機床中國鐵道學會秘書長呂長清、中國南車四方機車車輛公司總工龔明、中國北車集團總工王煥章、北京領邦儀器技術有限公司董事長崔忠偉博士、港鐵深圳公司車輛經理嚴凱軍、昆明軌道交通有限公司副總程祖國、廣州地鐵設計研究院副總工楊德春等重要領導及國內外專家出席此次論壇。本次論壇將對普通鐵路、高鐵、城市軌道交通的機車安全、通信信號、維修維護、關鍵技術等領域進行充分探討，并對關乎交通安全的新產品和新技術向公眾發布。
中國鐵道學會秘書長呂長清認為，自從2011年7.23溫州動車事故后，沈陽第一機床車禍陰影在民眾心目中還未完全驅除，高鐵的安全的重要性已用鮮血警示了我們，再快的高鐵安全也是第一位的。我們如何杜絕嚴重的機車出軌造成的傷亡事故呢？那么，我們必須提升國內科研實力，研發出更多符合中國軌道交通和的新產品，走出向國外買專利買產品的漩渦。目前國家已出臺很多獎勵政策，鼓勵國內研發企業助力高鐵、軌道交通安全升級。
會上，專家們重點探討了防御列車脫軌的安全技術問題，沈陽第一機床隨著鐵路提速以來，列車脫軌呈上升趨勢，縱觀國內外重大軌道交通事故，有70％以上是因為脫軌造成的。列車脫軌，必查輪對，輪對檢測，是事關鐵路安全的大事情。在輪對檢測中，目前國內盡管上了很多自動檢測設備，因為技術限制多數無法在生產中使用，目前機車輪對實際檢測過程中還是以工人檢測為主，但是人工質檢的熟練程度、情緒影響等都會影響檢測的效果，沈陽第一機床因而存在安全隱患。
| 
