沈陽機床廠0 前語
絲錐作業時，其遭到的首要抗力為扭矩，且絲錐所受的切削力與其它刀具不一樣，它不受機床進給組織分配因此用于銜接機床與絲錐的攻絲夾頭在攻絲進程中起著至關重要的作用。
沈陽機床廠HRC55～60，內孔上加工深74mm、R6的定位槽6個，兩槽間尺度：f68+0.05+0.02，8個14+0.05+0.02腰形槽的方位度公役沖0.01mm，加工難度大。
為確保以上尺度及各軸的筆直度、等分和對稱度，加工時不能選用慣例辦法，而是在數控銑床上留余量鉆、鉸內孔、車床車掉內孔余量，磨床精磨內孔查看合格后，熱處理、鉗工拋光R6槽。
沈陽機床廠蝶形繃簧件19的加工
蝶形繃簧高度：1.55±0.05mm，厚度：0.8mm，兩邊有視點。由于此零件用量大，一套夾頭用216件，且厚度小，熱處理變形嚴峻，廢品率高。為此，加工中將1.55±0.05mm留0.03mm余量車削后磨準；車工加工視點時操控0.8mm；做兩塊視點樣板確保視點共同；改制一套專用卡盤爪，確保裝夾不變形;規劃制作一套熱處理專用夾具，避免零件變形。
沈陽機床廠銅套筒件13的加工
此件最大的加工難點：在壁厚2.5mm的本體上，裝仁120個f3mm的鋼珠，并需求鋼珠自在翻滾，在加工中配作專用悶頭、采納特別斂縫技術來完成這一安裝進程。
沈陽機床廠3 作用及合理運用
新研發的攻絲夾頭具有性能好、精度高、安全可靠的特色，可有用避免攻絲中絲錐的開裂。
新研發的攻絲夾頭規劃雜亂、加工難度大、合作精度高、只要正確合理運用，才干發揮出它的先進性。
攻絲夾頭的作業有些是靠鋼珠定位、繃簧壓緊、滑動合作完成，因此堅持內部清洗、注油充沛非常重要，若夾頭內部進入塵垢，不及時整理，鋼珠不能轉變，拉毛其它零件，就會形成安全穩妥體系失靈，夾頭不能作業。
沈陽機床廠4 結束語
當前，此新式具有安全體系的攻絲夾頭，已應用于300MW汽輪機組汽缸平分面定位螺孔的加工中，并獲得令人滿意的作用。
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