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| 沈陽(yáng)第一機(jī)床廠高速主軸軸承的油 | | 發(fā)布者：admin 日期：2013/12/27 點(diǎn)擊：754 | | |
沈陽(yáng)第一機(jī)床廠壓縮空氣有必要枯燥，且過(guò)濾精度不大于3µm，若是條件答應(yīng)的話，能夠裝備一個(gè)具有主動(dòng)排水功用的慣例水分枯燥器將水分分離出來(lái)。
為了準(zhǔn)確無(wú)誤地傳送光滑油，內(nèi)徑為f2～4mm的管子里空氣總流量大致為20～50L/min。空氣壓力有必要與流量、管路長(zhǎng)度、管路內(nèi)徑、軸承的內(nèi)壓力丟失相匹配。
關(guān)于技能參數(shù)必定的油-氣會(huì)集光滑體系而言，改動(dòng)光滑周期和空氣是答應(yīng)的。為了戰(zhàn)勝軸承內(nèi)部的背壓，進(jìn)入軸承內(nèi)部的壓縮空氣有必要具有必定壓力(0.3～0.5MPa)。一般來(lái)說(shuō)，軸承入口處壓力不該低于0.15～0.2MPa。
4 軸承光滑油量計(jì)算及供油辦法規(guī)劃
沈陽(yáng)第一機(jī)床廠4.1 軸承光滑油量計(jì)算
滾動(dòng)軸承光滑所需的油量在很大程度上取決于軸承類型、供油體系規(guī)劃、光滑油類型等要素。很難給出一個(gè)合適任何情況，具有廣泛適用性的簡(jiǎn)單明了的公式。具有油液主動(dòng)傳輸功用的軸承(如角觸摸球軸承)所需油量大于不具有油液主動(dòng)傳輸功用的軸承(如雙列圓柱滾子軸承)所需油量。特別當(dāng)速度性系數(shù)(n.dm)值較大時(shí)，其區(qū)別更顯著(光滑油類型、光滑辦法、光滑量以及軸承類型、軸承裝備等要素均對(duì)軸承轉(zhuǎn)速進(jìn)步有著決定效果。
前語(yǔ)
沈陽(yáng)第一機(jī)床廠近幾年來(lái)，跟著刀具資料和主動(dòng)化技能的開(kāi)展，在許多工程范疇，以滾動(dòng)軸承為支承的主軸和軸的旋轉(zhuǎn)速度不斷進(jìn)步，乃至超過(guò)了滾動(dòng)軸承樣本給定的極限值。當(dāng)前，中型數(shù)控機(jī)床和加工中間的主軸最高轉(zhuǎn)速已到達(dá)10000r/min左右，而FIDIA仿形加工體系的主軸轉(zhuǎn)速已到達(dá)100000r/min。內(nèi)圓磨床為到達(dá)滿意的磨削速度，磨削小孔的砂輪已高達(dá)240000r/min。不只對(duì)軸承的規(guī)劃和制作提出了更高的需求，并且對(duì)光滑體系的研發(fā)提出了特殊需求。
油浴光滑法、油杯光滑法、飛濺光滑法、循環(huán)光滑法和油霧光滑法等均已不能滿意高速主軸軸承對(duì)光滑的需求。這是由于高速主軸軸承不只對(duì)油的粘度有嚴(yán)格需求，并且對(duì)供油量也有著嚴(yán)格需求。FAG公司經(jīng)過(guò)很多試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立了雙列圓柱滾子軸承的沖突力矩、溫升與供油量之間的聯(lián)系曲線(當(dāng)油膜很薄時(shí)，油的粘度增大未必會(huì)相應(yīng)地增大沖突力矩。所以，在一樣運(yùn)用條件下，要挑選比樣本供給的參閱粘度值大5～10倍的光滑油，以保證有杰出的粘度和光滑功能。ISOVG32～I(xiàn)SOVG100導(dǎo)軌油沈陽(yáng)第一機(jī)床廠是很合適的；在重載條件下還可選用耐高壓富含添加劑的油。應(yīng)防止運(yùn)用粘度在ISOVG22以下的光滑油。
制止運(yùn)用富含二硫化鉬添加劑的光滑油，由于這種光滑油中的二硫化鉬會(huì)停留在噴嘴內(nèi)孔處，然后堵塞噴嘴；此外，二硫化鉬的噴鍍效果也會(huì)增大軸承粗糙度，加重磨損。
3.2 壓縮空氣的技能需求
試驗(yàn)條件：軸承類型NNU4926；轉(zhuǎn)速n=2000r/min；
力F=2000N；光滑油粘度v=32mm/s(t=40℃)
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