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,沈陽第一機床廠 目前“團團”112公斤，“圓圓”114公斤。它們每天要吃6頓，大約能吃掉50公斤的竹子。為了這次出遠門，基地給它們預備了一周的口糧。而兩位臺灣飼養員也已經熟知了兩只熊貓的胃口，學會了制造熊貓牌“窩窩頭”,沈陽機床配件，以后，“團團”和“圓圓”在臺北也可以吃到家鄉風味了。與此同時，一個多星期的朝夕相處，也讓“團團”、“圓圓”和兩位臺灣飼養員培育出了感情,沈陽第一機床廠，甚至末尾順應他們的臺灣普通話。中央臺駐四川記者鄭軼前幾天曾專程到雅安探望過“團團”、“圓圓”，今天她將再次跟隨四川省臺辦，前往雅安,沈陽機床配件，送別兩只心愛的大熊貓。
掌管人：“團團”、“圓圓”乘坐的專機，估量將于明天下午兩點十分從成都雙流機場下降，前往臺北。有關情況，我們來連線中央人民廣播電臺駐臺北記者黃志清。志清，你好。不出不測的話，兩只大熊貓將于什么時分抵達臺北？
鄭光遠：我們看到有“團團”、“圓圓”的餅干，還有面包，各種不同的食品。
掌管人：關于這次具有歷史意義的飛行，長榮航空執行長聶國維說，“貓熊專機”以保育為最高標準，將確保熊貓平安赴臺。
各方溺愛集于一身掌管人：為了協助“團團”、“圓圓”盡快順應臺灣的環境，臺北的植物園做了很多的相應的預備。能不能引見一下。
掌管人：按照普通情況來說，“團團”、“圓圓”到異地要一個月才干順應新的環境，為了讓“團團”、“圓圓”盡快順應臺灣的環境，臺灣的民眾這些天出了一少的主意，想了不少的辦法，他們關于“團團”、“圓圓”的到來，有什么樣的反映呢？記者：這個團團遠遠來臺的消息很長時分就末尾發酵了，這個“團團”、“圓圓”23號才到臺灣，但是他們剛到臺灣，給臺灣民眾一個驚喜，“團團”、“圓圓”真正與臺灣民眾見面還要等一個月，由于還要經過一個月的隔離檢疫，假設安康狀況良好的話，可以在農歷年前跟臺灣人民見面，臺灣方面對“團團”、“圓圓”來臺非注重，舉個例子，我采訪經過有這樣一個情況，19號的時分，臺北植物園舉行了開放性儀式，雖然欣賞都是幼兒園的小冤家和小先生，就連那些4、5歲的小冤家每集團預備一個成果問植物園的義務人員，有的問“團團”、“圓圓”住哪里，“團團”、“圓圓”幾歲了，吃什么啊，我看到連那么小的小先生都這么細心，我覺得很感動。雖然這些成果可以不是他自己想的，是大人教的，不過你想想從小冤家到教員、到父母對大熊貓的到來是什么樣的心境，還有據植物園的預估，“團團”、“圓圓”來臺后，1年大約有600萬人次甚至抵達100萬人次來欣賞，你知道臺灣總人口才2300萬人，1000萬比例是很大的，有這么多人喜歡大熊貓，自然也會帶來很龐大的商業效益，臺北已經規劃制造周邊的產品，將“團團”、“圓圓”的肖像、懇求令的商標，把這兩個心愛大熊貓圖案印在書包、筆記本還有小先生的文具上面，臺灣的這些官方產商也看中熊貓來臺的商機，也正在和有關部門聯絡，洽談這種協作的方式，希望取得授權來獲得熊貓產品的銷售。
為了迎接兩只大熊貓這份特殊的新年禮物，臺北植物園特為它們設立了網站，還開了博客。而談起即將到來的大熊貓，臺灣的小冤家們顯得十分興奮。
記者：按照這個方案，“熊貓”專機臺灣這邊叫“貓熊”專機，今天上午8：30從桃園機場，飛往成都的機場，估量在明天下午5：10分左右，就能飛到桃園機場，
建網站，開博客，臺灣民眾為迎接“團團”、“圓圓”費盡心思做足功夫雖然“團團”、“圓圓”還沒有到來，但為它們量身打造的臺灣島內的新家——臺北市立植物園熊貓館已在上周四測試開放，并且迎來了第一批小主人。
掌管人：“團團”、“圓圓”為了順應新的環境和明天將要末尾的長途旅游，這些天都做了哪些預備？
“團團”、“圓圓”籠統產品受寵
中廣網北京12月22日消息大熊貓“團團”、“圓圓”明天將要踏上寶島臺灣的土地。北京時間今天晚上8點30分，擔任迎接這對大熊貓的臺灣長榮航空公司大型波音747-400客貨機將從臺北桃園機場下降，估量半夜抵達成都雙流機場。從前天末尾，中國維護大熊貓研討中心碧峰峽基地的義務人員已經末尾中止赴臺前的裝籠演練。從“團團”、“圓圓”出生，就不時伴隨左右的基地飼養員們正為它們這趟長途旅游做著精心的預備。
臺灣航空公司高管揭開專機奧妙面紗擔當這次“熊貓專機”義務的，是臺灣長榮航空公司的一架大型波音747-400客貨機�！皥F團”、“圓圓”會怎樣渡過它們三個多小時的飛行旅程？長榮航空總經理鄭光遠向中央臺記者引見說，貨艙內180平方米的面積為兩只大熊貓提供了足夠的空間：“團團”、“圓圓”將進駐波音747-400客貨機，這里總共有180立方米，將配合貓熊的特性，我們會將它調整在18—20度之間，濕度在70—80度之間，在飛行途中也會布置獸醫和義務人員進入主艙來探望，以應對它們對新環境的不順應。
記者：在接到“團團”、“圓圓”將赴臺灣的消息后，將對他們中止了檢疫，暫停了對游客的開放，臺北市植物園派出技術人員和這里了人員共同對“團團”、“圓圓”中止了體檢，體檢項目共有25項，證明“團團”、“圓圓”身體目的各方面都很安康，另外，“團團”、“圓圓”的飼養員將同他們一同前往，等等他們順應環境后再回來，把他們送入集裝箱的時分他們還是非常配合的，雖然很多飼養員對它們的分開都很不舍，義務人員他們也很支持，為他們預備了一場歡送會，我們相信它們以后的生活會很幸福。
聶國維：“我們也把這次的熊貓轉機按照寶玉最高的標準，我們一同的作業就是以單純、安全、溫馨、便利為最高的準繩，我們希望這次可以順順利利，快快樂樂，盡快把貓熊運到臺灣來�！�
掌管人：這次和“團團”、“圓圓”同機赴臺的臺北“迎親團”、成都“親友團”以及“媒體團”算計100多人，長榮航空的這架“熊貓專機”在給“團團”、“圓圓”預備了豐厚美食的同時，也在隨行人員的餐點上別出心裁，“大熊貓”成了食物籠統的主題。
小冤家：“它長得很心愛，很特別，有黑色的毛，還有白色的毛，很心愛，大大的眼睛很心愛。”現場連線
順應臺灣普通話，帶足一周口糧，“團團”、“圓圓”即將分手家鄉
記者：“團團”、“圓圓”應該可以說遭到臺灣方面非常高的溺愛，就拿剛才說的飛機運輸來說，您剛才也提到很多詳細細節，到飛機場的時分，飛機下降以后，定位以后，為了不讓噪音驚嚇“團團”、“圓圓”，機組人員會迅速把發起機封鎖，采取空中作業，為了使“團團”、“圓圓”比較少的受環境的影響，在桃園機場不會舉行儀式，因此“團團”、“圓圓”在機場停留的時間會很短，就會迅速運往臺北植物園，到了之后，會用很浩大的收容儀式，臺灣亞洲電臺，特別給駐臺灣的記者提供直行車，到時分我們會和臺灣方面一同來全程直播“團團”、“圓圓”的收容儀式。
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