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| 沈陽第一機床廠沈陽第一機床廠 | | 沈陽第一機床廠沈陽第一機床廠 | | 發(fā)布者：admin 日期：2012/8/18 點擊：400 | | | 機床工具行業(yè)的十二五展開規(guī)劃中，包括再制造在內(nèi)的綠色制造工程歸入了主要義務(wù)范圍。綠色制造是最大限制地添加對環(huán)境的負(fù)面影響和使原材料、動力等的使用效率抵達(dá)最高的現(xiàn)代制造方式,沈陽機床配件。機床工具產(chǎn)品既要高功用、高效率，又要糜費資源、低能耗、低污染，同時加工進程要對人友好和惱人化。因此，應(yīng)從產(chǎn)品的設(shè)計末尾，材料選用、制造、運用進程直至產(chǎn)品報廢回收，構(gòu)成綠色的全進程。
近年來，綠色制造在國際機床行業(yè)的影響逐漸上升。特別是自金融危機之后，各大機床制造廠商紛繁大力展開高新技術(shù)、加大研發(fā)投入力度,沈陽第一機床廠，為后金融危機時代下一輪產(chǎn)業(yè)晉級做預(yù)備,沈陽第一機床廠。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝引見，目前美國有300多家專業(yè)從事機床再制造的企業(yè)，對大型多功用機床、齒輪加工機床、金屬切削機床中止再制造，并樹立了完備的售后效力及質(zhì)量保證體系。在德國，從1991年起政府就多次撥款支持機電再制造，協(xié)助企業(yè)以及高校、研討機構(gòu)等展開再制造研討義務(wù)。近年來，日本也加強工程機械再制造的力度，目前至少有20家再制造公司。
以德馬吉、山崎馬扎克、GF阿奇夏米爾、斯來福臨集團等為代表的世界知名機床消費廠商近年來不時推出高效率、高精度、低能耗的機床產(chǎn)品，備受客戶歡迎，也為其他中小機床廠商的綠色制造舉動樹立了一個很好的模范。
中國國情決議必需實施綠色制造
中國現(xiàn)無機床保有量在800萬臺左右，是世界上機床保有量最大的國度。其中服役逾越10年以上的傳統(tǒng)舊機床逾越200萬臺，已進入機械裝備報廢的高峰期。假設(shè)任由這些老舊機床生銹潰爛，不但是一種資源的糜費，對環(huán)境也構(gòu)成很大要挾。
十二五時期，中國將堅持綠色環(huán)保、自主創(chuàng)新的工業(yè)展開方式，堅持建議綠色展開戰(zhàn)略，不時推進開發(fā)作態(tài)、資流使用高效化、消費進程集約化、污染排放最小化。羅百輝表示，為了積極照應(yīng)十二五的呼喚，污染環(huán)境高耗能產(chǎn)品將被拒之門外，或被加以重稅制裁，低碳經(jīng)濟、綠色制造技術(shù)的研討和運用，掌握未來經(jīng)濟展開方向已經(jīng)成為進人國際市場的基礎(chǔ)。國際的機床工具企業(yè)應(yīng)立即舉動起來，把低碳制造、綠色環(huán)保的理念歸入到企業(yè)的未來展開規(guī)劃之中。
資源與本錢控制要求綠色制造
從資源和企業(yè)本錢控制來看，機床行業(yè)本身,沈陽機床配件，也存在對再制造的劇烈期盼，機床行業(yè)的下游鋼鐵業(yè)，由于鐵礦石、焦炭等煉鋼原輔材料都是不可再生的自然資源，而且中國主要的鋼鐵廠所需鐵礦石依賴于國外三大礦山巨頭，近年來受制于節(jié)節(jié)攀升的鐵礦石價錢，鋼材價錢高企，下游機床企業(yè)本錢居高不下，因此，機床的再制造既有利于環(huán)境，也有利于企業(yè)本錢的降低。
再制造與制造新品相比，可節(jié)能60%，節(jié)材70%，糜費本錢50%，幾乎不發(fā)作固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。再制造有利于構(gòu)成資源——產(chǎn)品——廢舊產(chǎn)品——再制造產(chǎn)品的循環(huán)經(jīng)濟方式，可以充分使用資源，維護生態(tài)環(huán)境。另一方面，中國機床社會保有量快速增長，再制造產(chǎn)業(yè)展開潛力龐大。大批裝備在抵達(dá)報廢要求后將被淘汰，新增的退役裝備還在大批添加。展開再制造產(chǎn)業(yè)有利于構(gòu)成新的經(jīng)濟增長點，為社會提供大批的失業(yè)機遇。
機床廠商綠色制造外舉動
目前國際已經(jīng)有許多高校和科研機構(gòu)展開綠色制造范圍的研討，并取得了一定的效果。如重慶機床集團與重慶大學(xué)聯(lián)手，研討構(gòu)成了一套機床再制造與綜合提升成套技術(shù)，完成500多臺廢舊機床的再制造，再制造機床的功用和主要技術(shù)目的抵達(dá)或逾越原機床，資源循環(huán)使用率達(dá)80%左右，噪聲降低10%以上，環(huán)境污染排放添加90%以上。在CIMT2011展會上，綠色制造產(chǎn)品成為展會的一大亮點。如秦川機床自行研制的靜電吸霧裝置，對油霧的處置效果較傳統(tǒng)過濾式裝置有很大提高，有效率抵達(dá)96%以上，排出的空氣基本抵達(dá)潔凈程度，并且回收后的油霧粒子失掉重復(fù)循環(huán)運用。重慶機床研發(fā)的YS3126CNC-CD數(shù)控高速干切滾齒機，在保證高效、高質(zhì)量、高刀具耐用度以及高義務(wù)可靠性的同時，又因不需求切削液的綠色環(huán)保特點而遭到眾多用戶的喜歡。在第13屆上海國際機床展上，眾多綠色制造的展品和技術(shù)也成為展會焦點，如三菱重工展出的GE15A超干切削高精度數(shù)控滾齒機，由于不用冷卻液，對義務(wù)環(huán)境的影響很小；沒有金屬切削，既糜費原材料，又大大提高工效。
四種技術(shù)措施完成綠色制造
日前，中國機床工具工業(yè)協(xié)會副秘書長李晶明表示，傳統(tǒng)思想和消費方式正在閱歷深化的變化，一場綠色產(chǎn)業(yè)革命正在機床行業(yè)蔚然興起。目前我國機床行業(yè)正在經(jīng)過四種技術(shù)措施完成綠色制造：經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新完成低碳；經(jīng)過創(chuàng)新加工工藝完成低碳；經(jīng)過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)添加用材完成低碳；經(jīng)過回收及自潤滑材料等完成低排放等。
關(guān)于如何經(jīng)過創(chuàng)新結(jié)構(gòu)添加用材完成低碳，李晶明舉例說明，如目前天津市精機磨床有限公司、重慶機床有限責(zé)任公司等一些機床企業(yè)消費的大型機床，其主要結(jié)構(gòu)件采用雙層壁框架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過實踐分析和精心合理布置機械結(jié)構(gòu)，用最少的材料獲取最好的剛度。另外，李晶明還引見了，有誰自動回收分別、粉塵搜集回收、自潤滑材料運用、少油潤滑等技術(shù)措施也在普遍運用，添加了排放，減低了對環(huán)境的影響。
十二五啟動綠色制造工程
12月13日，第十一屆中國國際機床工具展覽會CIMES2012預(yù)備會在廣州召開，會議對機床行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀和未來五年的展開情勢中止了分析。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝以為，十二五時期，汽車、船舶、航空航天、國防軍工等機床大用戶行業(yè)以及新崛起的新動力、新動力汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在今后的五年中將會有更大、更快的展開。
目前，國際機床產(chǎn)品和制造技術(shù)不時展開完善。在高速、復(fù)合、智能、環(huán)保技術(shù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過與控制技術(shù)、計算機技術(shù)、信息技術(shù)無機結(jié)合，產(chǎn)品不時向高效率、高精度、柔性化、集成化和高可靠性方向展開，出現(xiàn)了向多主軸、多坐標(biāo)、復(fù)合加工以及成套設(shè)備自動化方向展開的趨向。
現(xiàn)階段我國高端產(chǎn)品接近或抵達(dá)了國際先進技術(shù)水平；國產(chǎn)中高檔數(shù)控機床在國際市場占有主導(dǎo)地位，在航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備等關(guān)鍵零部件加工中失掉實質(zhì)性的運用；并擁有一些掌握中心知識產(chǎn)權(quán)、具有國際競爭力和影響力的機床工具企業(yè)集團；培育了一批國際知名的國產(chǎn)品牌。
十二五時期機床行業(yè)必需突出戰(zhàn)略重點，明白主攻方向，進一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變展開方式，為行業(yè)安康持續(xù)展開創(chuàng)造條件和環(huán)境。應(yīng)該重點展開產(chǎn)品和技術(shù)，除了四大主機、功用部件和機床附件，中高檔數(shù)控系統(tǒng)外，切削工具及量具量儀、磨料磨具、超硬材料及制品也在規(guī)劃之列；嚴(yán)重技術(shù)研討主要為基礎(chǔ)、特性技術(shù)研討和關(guān)鍵技術(shù)研討。按照國度十二五規(guī)劃方向，國際諸多行業(yè)，范圍將獲得更大的展開空間，其中航空航天制造范圍正面臨產(chǎn)業(yè)晉級，產(chǎn)品將向高功用、輕量化、全體化、大型化、精密化、數(shù)字化方向展開。航空航天產(chǎn)品的關(guān)鍵零部件大批采用鈦合金、高強度耐材料、工程陶瓷等難加工的先進復(fù)合材料，對機床工具行業(yè)不時提出新的需求。隨著制造技術(shù)的展開與進步，航空航天工業(yè)對高速、精密、復(fù)合、多軸聯(lián)動等高技術(shù)產(chǎn)品需求加大，將觸及到重型、超重型以及極限制造裝備等。船舶工業(yè)展開將構(gòu)成開發(fā)、建造高技術(shù)、高附加值船舶及海洋工程裝備的才干，所觸及的產(chǎn)品主要是高可靠性的重型、超重型、精密、高效及公用數(shù)控加工機床等。在軌道交通行業(yè)，十二五時期我國鐵路和城市軌道交通范圍樹立仍將堅持較高的投資力度，鐵路和城市軌道交通樹立需求大批機床設(shè)備、公用機床設(shè)備。汽車制造范圍不時是機床行業(yè)最大的用戶單位，十二五規(guī)劃將添加汽車行業(yè)投資、重點支持新動力技術(shù)運用和現(xiàn)有技術(shù)改造，大力展開節(jié)能環(huán)保和新動力汽車，該范圍產(chǎn)業(yè)晉級將進一步拉動汽車及零部件制造企業(yè)技術(shù)改造和設(shè)備投入，汽車制造業(yè)需求大批高效、高功用數(shù)控機床及柔性消費線，汽車行業(yè)每年投資額中很大比例用于置辦機床工具產(chǎn)品。十二五時期，國度還將著力培育節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新動力、生物智能、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
十二五時期，兩化融合工程將提降低端制造水平，推進主要制造企業(yè)數(shù)字化、信息化改造、完成兩化融合，充分發(fā)揚現(xiàn)有資源作用，提高效率、降低本錢，片面提升中高檔產(chǎn)品的制造技術(shù)水平和消費才干，為完成高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造條件。
十二五時期，綠色制造工程旨在展開低碳循環(huán)經(jīng)濟，綠色制造時最大限制地添加對環(huán)境的負(fù)面影響和使原材料、動力等的使用效率抵達(dá)最高的現(xiàn)代制造方式。機床工具產(chǎn)品既要高功用、高效率、又要糜費資源、低能耗、低污染。展開綠色機床科研義務(wù)，研討制定綠色機床設(shè)計和評價標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
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