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沈陽第一機床廠教你怎樣磨好車刀
發布者:admin  日期:2013/1/6  點擊:634
車刀(指整體車刀與焊接車刀)用鈍后重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。沈陽第一機床廠磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪(白色),磨硬質合金刀頭用碳化硅砂輪(綠色)。
  
  1.砂輪的選擇
  
  砂輪的特性由磨料、粒度、硬度、結合劑和組織5個因素決定。
  
  1)磨料,常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3種。船上和工廠常用的是氧化鋁砂輪和碳化硅砂輪。氧化鋁砂輪磨粒硬度低(HV2000-HV2400)、韌性大,適用刃磨高速鋼車刀,其中白色的叫做白剛玉,灰褐色的叫做棕剛玉。
  
  碳化硅砂輪的磨粒硬度比氧化鋁砂輪的磨粒高(Hv2800以上)。性脆而鋒利,并且具有良好的導熱性和導電性,適用刃磨硬質合金。其中常用的是黑色和綠色的碳化硅砂輪。而綠色的碳化硅砂輪更適合刃磨硬質合金車刀。
  
  2)粒度:粒度表示磨粒大小的程度。沈陽第一機床廠以磨粒能通過每英寸長度上多少個孔眼的數字作為表示符號。例如60粒度是指磨粒剛可通過每英寸長度上有60個孔眼的篩網。因此,數字越大則表示磨粒越細。粗磨車刀應選磨粒號數小的砂輪,精磨車刀應選號數大(即磨粒細)的砂輪。船上常用的粒度為46號—臺0號的中軟或中硬的砂輪。
  
  3)硬度:砂輪的硬度是反映磨粒在磨削力作用下,從砂輪表面上脫落的難易程度。砂輪硬,即表面磨粒難以脫落;砂輪軟,表示磨粒容易脫落。砂輪的軟硬和磨粒的軟硬是兩個不同的概念,必須區分清楚。刃磨高速鋼車刀和硬質合金車刀時應選軟或中軟的砂輪.
  
  另外,在選擇砂輪時還應考慮砂輪的結合劑和組織。船上和工廠一般選用陶瓷結合劑(代號A)和中等組織的砂輪。
  
  綜上所述,我們應根據刀具材料正確選用砂輪。刃磨高速鋼車刀時,應選用粒度為46號到60號的軟或中軟的氧化鋁砂輪。刃磨硬質合金車刀時,應選用粒度為60號到80號的軟或中軟的碳化硅砂輪,兩者不能搞錯。
  
  2.車刀刃磨的步驟如下:
  
  圖6-9外圓車刀刃磨的步驟
  
  磨主后刀面,同時磨出主偏角及主后角,如圖6-9a)所示;
  
  磨副后刀面,同時磨出副偏角及副后角,如圖6-9b)所示;
  
  磨前面,同時磨出前角,如圖6-9c)所示;
  
  修磨各刀面及刀尖,如圖6-9d)所示。
  
  3.刃磨車刀的姿勢及方法是:
  
  (1)人站立在砂輪機的側面,沈陽第一機床廠以防砂輪碎裂時,碎片飛出傷人;
  
  (2)兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動;
  
  (3)磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心,刀尖略向上翹約3°~8°,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動。當車刀離開砂輪時,車刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂輪碰傷;
  
  (4)磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度;磨副后刀面時,刀桿尾部向右偏過一個副偏角的角度;
  
  (5)修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉動車刀的尾部。
  
  4.磨刀安全知識
  
  1)刃磨刀具前,應首先檢查砂輪有無裂紋,沈陽第一機床廠砂輪軸螺母是否擰緊,并經試轉后使用,以免砂輪碎裂或飛出傷人。
  
  2)刃磨刀具不能用力過大,否則會使手打滑而觸及砂輪面,造成工傷事故。
  
  3)磨刀時應戴防護眼鏡,以免砂礫和鐵屑飛入眼中。
  
  4)磨刀時不要正對砂輪的旋轉方向站立,以防意外。
  
  5)磨小刀頭時,必須把小刀頭裝入刀桿上。
  
  6)砂輪支架與砂輪的間隙不得大于3mm,入發現過大,應調整適當。
  
  5,車刀在刃磨時不要加水
  
  車刀磨的時候和車的時候不能碰水,因為這樣會影響它的性能。如果你磨車刀,它在硬質合金的局部會有溫度聚集很高,因為硬質合金基體不能像高速鋼那樣散熱快,如果一遇冷水的話相當于短時間淬火,影響它的熱硬性,且容易產生局部裂紋。但高速鋼卻正相反,為了不把它磨糊,要勤用水來降溫。硬質合金在800度以上,突然遇冷水會崩裂。
 
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